氢化丁腈橡胶胶料-河南航材科技有限公司

性能特点

　　作为一种九十年代初才出现的新型橡胶，氢化丁腈橡胶由于其优异的力学性能、耐高温、耐老化以及耐介质性能，温度范围在-60P~150P,短期可达175P,已经在汽车、油田等很多领域已经取代了丁腈橡胶的应用。 HNB5160. HNB5170. HNB5180丙烯腈含量低，具有较优异的耐低温性能;HNB5360. HNB5370. HNB5380丙烯腈含量较高，其耐介质性能和耐热性能更加优异。

　　近年来氢化丁腈正逐步替代丁腈橡胶在航空航天装备上的应用，采用氧化丁腈制造的飞机油箱垫片疲劳寿命超过1万次，大型运输机上的高压油管也采用氢化丁腈材料制造，此外，较高的阻尼峰值也可使氢化丁腈橡胶作为阻尼材料具有一定的优势。

使用方式

　　外观：胶料颜色为黑色，色泽应均匀一致

　　返炼：先将胶料在较大馄距下通过数次，待胶料变软后，锁紧馄距薄通5〜10次，然后调节辗距至要求厚度下片

　　坯料制备：返炼后的胶料可按压制零件的尺寸用剪切、冲切等方法制成坯料

　　推荐一段硫化条件：17(TCX15min(厚度6mm以内)

　　推荐二段硫化条件：150CX (1+4) h

参数列表

材料性能
项目	HNB5160	HNB5170	HNB5180	HNB5360	HNB5370	HNB5380
拉伸强度，MPa	17.4	20.6	21.5	23.5	26.5	26.7
扯断伸长率，%	356	276	209	352	292	218
硬度，邵尔A型，度	61	74	80	65	75	80
恒定压缩永久变形(热空气， 150%：, 70h,压缩率25%) , %	36	40	35	38	44	41
耐热空气老化后扯断伸长率变化率，％ ( 150P, 70h)	N-50	N-50	2-50	N - 50	N-50	-50
耐YH- W或12号液压油体积变化率，% ( 150P, 24h)	W25	W25	《25	W10	W10	W10
耐RP-2或RP - 3燃油体积变化率 ,% ( 150^, 24h)	W40	W40	W40	W15	W15	W15
脆性温度，P	W-55	W-55	W-55	W -45	W-45	W -45

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