很多俄罗斯进口的润滑脂都有VNII NP的前缀,这其实苏联机械工业科学研究所的缩写。该研究所成立于1929年,是苏联主要的油脂和化学制品研究机构之一。VNII NP-207就是苏联机械工业科学研究所在20世纪70年代研发的,主要用于飞机滚动轴承润滑的润滑脂。
随着苏联的解体,以及航空工业的发展,VNII NP-207润滑脂逐渐不能满足新型飞机的润滑需求。在此背景下,СЭДА润滑脂被研发出来,СЭДА润滑脂翻译过来就是SEDA航空润滑脂。
SEDA润滑脂是用硬脂酸盐和醋酸钙的复合皂增稠,并添加抗磨和抗氧化添加剂制作而成的一种酯(季戊四醇醚和低分子量聚酯)的混合物。它在抗磨和抗氧化等方面的改进,使其具有比 VNII NP-207 更出色的润滑性能、更长的使用寿命,在俄罗斯和其他很多国家得到了广泛应用。
SEDA航空润滑脂适用于飞机发动机轴承、电机滚动轴承和齿轮箱等场景。
1. 飞机发动机轴承工作在高温、高压、高速和重负荷等恶劣环境下,对润滑脂的高温性能和抗磨性能要求很高。SEDA航空润滑脂具有良好的高温氧化安定性和高承载能力,能够有效减少摩擦,延长轴承使用寿命,特别适用于-60°C~180°C温度范围内的轻载高速飞机轴承。
2. 电机滚动轴承润滑要求润滑脂能够在高低温下保持稳定的润滑性能,同时具有良好的防锈和防腐性能。SEDA航空润滑脂具有优异的润滑性能和足够的耐水性,能够保证电机滚动轴承在各种环境下的润滑效果,使其成为用于电机滚动轴承的首选航空油,如飞机启动发电机和电动燃气发电机。
3. 齿轮箱润滑要求润滑脂可以有效减少齿轮磨损和噪音。SEDA航空润滑脂具有良好的极压抗磨性能和减少噪音的性能,能够保证齿轮箱在各种恶劣环境下的高效润滑,延长齿轮箱使用寿命。
经过多年的发展,SEDA航空润滑脂已经成为一款享誉国际的高性能进口油脂,被广泛用于国际航空润滑市场。如果您需要购买使用,一定要认准正品货源——河南航材。