15号航空液压油与10号航空液压油都是业界常用的航空液压油之一。河南航材小编就从两者的突出性能和主要参数进行一个细致的对比，希望能对大家的航空液压油选型有所帮助。
10号航空液压油的特点
国产第一种航空液压油，石油基天然基础油，仿制于俄罗斯АМГ-10液压油
良好的耐磨性能，减少设备零件的磨损
良好的低温性能，可以较好满足飞机的全空域、全天候使用
良好的润滑性能，满足设备润滑需求
高温性能和纯净度相对较低
15号航空液压油的特点
国产第三种航空液压油，石油基天然基础油，是12号航空液压油的再改进型号，而12号航空液压油是10号航空液压油的改进型号，这一点在河南航材《15号航空液压油的发展历史》一文中也有提及。
良好的耐磨性能，减少设备零件的磨损
良好的高低温性能，粘温性能优良，可以更好的满足飞机的全空域、全天候使用
良好的润滑与防锈性能，有效减少设备的氧化锈蚀，满足润滑需求
油品洁净度更高，更适用于精密设备
主要性能参数对比
| 检测项目 | 15号航空液压油参数 | 10号航空液压油参数 |
| 运动粘度，mm²/s 50°C -50°C | 10.01 1308 | 10.15 1380 |
| 氧化安定性 40°C粘度变化比率，% 酸值变化，mgKOH/g | 12.5 0.076 | 10.1（50°C） 0.014 |
| 开口闪点，°C | 95 | 104 |
| 凝点，°C | -72 | -74 |
15号液压油与10号液压油的选型建议
新型号飞机首推荐15号航空液压油
遵从设备使用习惯，用10号的可以继续用10号，也可以备选15号
从后勤角度考虑，为了简化后勤压力，同一批次飞机的基地，使用液压油型号尽量统一
好啦，关于15号航空液压油与10号航空液压油的选型暂时就先说到这里了。如果您对15号航空液压油仍有疑问，您可以联系河南航材客服，会有更专业的人员为您一对一解答。我是航材界的小叮叮，下期见！
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