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石科院4050航空润滑油密度标准及用途公布

发布日期:2021-04-29 浏览量:

每一款市场反应良好的产品都有其独特之处,石科院4050航空润滑油便是一款技术性能指标十分突出的产品。该油品是由新戊基多元醇酯(NeopentylPolyolEster)作为基础油,添加抗氧剂、抗腐蚀剂和抗泡剂等多种试剂精制而成的Ⅱ型航空发动机油。
4050航空润滑油的研发上参考了BP2380润滑油,其特性没有辜负“严格的研发过程”,与国外MIL-PRF-23699C执行标准规定的特性相当。该油品的应用温度为-40℃到200℃,短期内能够达到220℃的高温,积碳更少,支持飞机的全天候、全空域应用。

石科院4050航空润滑油密度标准及用途公布

“4050航空润滑油”用途
本产品本就是针对涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机研发而成,现阶段主要应用于各型装备了涡轮喷气、涡轮风扇和涡轮轴发动机的军用机和及船用燃气轮机。

 

试验温度,°C 密度,g/cm3

试验温度,°C

密度,g/cm3
140 0.9669 40 0.9712
120 0.9678 20 0.9722
100  0.9687 0 0.9729
80 0.9686 -20 0.9738
60 0.9704 -40 0.9734

 

4050航空润滑油的密度标准也是我们关心的问题,实际上温度不同,密度也会随之变化——“温度越高、密度越低”。但是该油品的密度变化始终符合GJB-1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》,我们根本不必担心发生产品质量问题。
以上符合标准的石科院4050航空润滑油航材小叮当随时都可以为您提供!

 

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