在售高温航空润滑油型号汇总

发布日期：2021-01-14 浏览量：次

航空发动机的温度越来越高

高温航空润滑油泛指长期运行温度超过200℃的涡轮机油，也特指符合相关高热标准（例如MIL-PRF-23699 HTS）的航空润滑油（长期运行温度超过220℃）。除了以上两者之外，还有少数新一代高性能油，其高温性能同样优异。河南航材小编就给大家做一个汇总，希望可以帮助到选型的各位。

标准类油

这类油符合国军标GJB1263-1991、GJB 3460-1998、GJB 5097-2004以及美军标MIL-PRF-23699 STD标准，高温使用上限都在220℃左右，但是长期运行温度都在200℃左右。这类油是目前航空润滑油中技术成熟、用量大的一类。

美孚飞马2号.png

高热类油

高热类油没有指定的标注，但是一般都遵循美军标MIL-PRF-23699 HTS技术规格。此规格下的油液长期运行温度都在220℃以上，极限运行温度都在230℃以上。除此之外，还有部分国内型号。

4050航空润滑油

高性能类油

高性能油为新一代润滑油或者是特殊定制的润滑油，目前型号较少。这些航航空润滑油都具备-51~220℃的使用能力，且部分产品在综合实用性能上更好一些（例如美孚387）。

高温航空润滑油主要应用于涡轮风扇发动机，早些年代的涡轮喷气式飞机也可以使用。随着涡扇发动机的全面普及（对于涡喷发动机而言），这些高温性能优异的滑油将继续把持市场。

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